{"id":2,"date":"2026-02-04T10:14:58","date_gmt":"2026-02-04T09:14:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.sonia.de\/lenker\/?page_id=2"},"modified":"2026-10-27T13:22:58","modified_gmt":"2026-10-27T12:22:58","slug":"beispiel-seite","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blogs.sonia.de\/lenker\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"\n

Warum geben junge Menschen im \u00dcbergang zum Erwachsenenalter das Radfahren auf? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Welche Ma\u00dfnahmen sind sinnvoll, um junge Erwachsene f\u00fcr das Radfahren zu begeistern? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Diesen Fragen widmet sich das Forschungs- und Praxisprojekt LENKER.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a9Adobe Stock|soupstock|327102629<\/p>\n\n\n\n

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LENKER im \u00dcberblick<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Fahrrad verliert gerade im \u00dcbergang zum Erwachsenenalter bei jungen Menschen an Bedeutung. H\u00e4ufig lassen junge Menschen das Fahrrad stehen und tauschen es beispielsweise gegen den Autoschl\u00fcssel ein. Das Forschungsprojekt LENKER, kurz f\u00fcr \u201eL\u00f6sungsorientierte Entwicklung neuer Konzepte zum Erhalt der Radverkehrsmotivation\u201c, untersucht die Gr\u00fcnde f\u00fcr diesen R\u00fcckgang der Fahrradnutzung<\/strong> bei jungen Menschen zwischen 16 und 29 Jahren<\/strong>. Damit adressiert das Projekt eine Lebensphase, die von wichtigen biographischen Umbr\u00fcchen gepr\u00e4gt ist \u2013 sei es die Aufnahme eines Studiums oder einer Ausbildung, der Erwerb des F\u00fchrerscheins, der Einstieg in den Beruf oder Umzug in eine neue Stadt.

Aufbauend auf den Erkenntnissen werden zielgruppengerechte (digitale) Ma\u00dfnahmen<\/strong> entwickelt, die dabei unterst\u00fctzen, die Motivation f\u00fcr das Radfahren zu erhalten oder wieder zu wecken. Bestehende Ma\u00dfnahmen der Radverkehrsf\u00f6rderung werden zudem auf ihre Wirksamkeit f\u00fcr die Zielgruppe gepr\u00fcft. Es wird ein Bewertungsrahmen<\/strong> erarbeitet, der hilft, Ma\u00dfnahmen gezielt weiterzuentwickeln. Die Erkenntnisse werden praxisnah aufbereitet und unterst\u00fctzen Akteure bundesweit bei der Radverkehrsf\u00f6rderung. <\/p>\n\n\n\n

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L\u00e4ndlicher und urbaner Kontext<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Erforschung und Entwicklung von Ma\u00dfnahmen erfolgen in ausgew\u00e4hlten Mittelst\u00e4dten in der Harzregion und in der Stadt Braunschweig. Somit stehen sowohl eine l\u00e4ndlich gepr\u00e4gte als auch eine urbane Umgebung im Fokus des Projektes. <\/p>\n\n\n\n

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Beteiligte<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In LENKER arbeiten die Hochschule Harz<\/strong><\/a> <\/strong>(Projektleitung), die <\/strong>Ostfalia Hochschule f\u00fcr angewandte Wissenschaften<\/strong><\/a> sowie die Industriepartner Outdooractive AG<\/strong><\/a> <\/strong>und <\/strong>DB InfraGO AG<\/strong><\/a> <\/strong>(mit der DB Rad+-App) zusammen. <\/strong>

Das Projekt wird durch kommunale Projektpartner, \u00fcberregionale Akteur*innen der Radverkehrsf\u00f6rderung sowie regionale zielgruppenspezifische Einrichtungen begleitet. Projektbegleitend wird eine Community of Practice<\/a><\/strong> etabliert, die den Austausch zum Thema Radverkehrsf\u00f6rderung bei jungen Menschen erm\u00f6glicht. Bei den digitalen Treffen sind alle Interessierten herzlich eingeladen. <\/p>\n\n\n\n

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Warum fahren junge Menschen weniger Fahrrad?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

LENKER nutzt quantitative und qualitative Methoden<\/strong>, um die Gr\u00fcnde f\u00fcr den Interessens- und Motivationsverlust gegen\u00fcber dem Radfahren bei jungen Menschen zwischen 16 und 29 Jahren zu erforschen. In einer bundesweiten Online-Befragung <\/strong>werden die bestimmenden Faktoren der Verkehrsmittelwahl, Motivation, Einstellungen und Verhalten in Bezug auf das Radfahren erhoben. Parallel dazu werden qualitative Methoden angewendet, um die Gr\u00fcnde f\u00fcr den Abbruch des Radfahrens, individuelle Mobilit\u00e4tsbiographien und m\u00f6gliche Motivationsfaktoren vertieft zu untersuchen. Mittels mobiler Methoden (Do-Alongs)<\/strong> werden Interviews mit Teilnehmenden aus unterschiedlichen Kontexte gef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

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Wie k\u00f6nnen junge Menschen f\u00fcr das Radfahren begeistert werden?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Teil der Grundlagenforschung ist au\u00dferdem die Auswertung bestehender Ans\u00e4tze der Radverkehrsf\u00f6rderung f\u00fcr junge Menschen sowie die Entwicklung eines Katalogs mit Evaluationsmethoden<\/strong>, die die Wirksamkeit dieser Ma\u00dfnahmen messen kann.

Als Industriepartner entwickeln und implementieren Outdooractive und DB InfraGo mit der App DB Rad+ Sofortma\u00dfnahmen<\/strong>, die bereits bestehende L\u00f6sungen an die Zielgruppe und an die Fragestellung des Projektes anpassen. In einem zweiten Schritt werden auf Basis der wissenschaftlichen Erkenntnissen partizipativ digitale und nicht-digitale Ma\u00dfnahmen<\/strong> entwickelt.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00f6rderung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

LENKER wird durch das Bundesministerium f\u00fcr Verkehr (BMV) aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans zwischen Oktober 2025 und September 2028 gef\u00f6rdert. <\/p>\n\n\n\n

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Haben Sie Fragen oder R\u00fcckmeldungen zum Projekt? Melden Sie sich gerne bei uns. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kontakt<\/a><\/div>\n\n\n\n

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