Warum geben junge Menschen im Übergang zum Erwachsenenalter das Radfahren auf? Welche Maßnahmen sind sinnvoll, um junge Erwachsene für das Radfahren zu begeistern?

Diesen Fragen widmet sich das Forschungs- und Praxisprojekt LENKER.

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LENKER im Überblick

Das Fahrrad verliert gerade im Übergang zum Erwachsenenalter bei jungen Menschen an Bedeutung. Häufig lassen junge Menschen das Fahrrad stehen und tauschen es beispielsweise gegen den Autoschlüssel ein. Das Forschungsprojekt LENKER, kurz für „Lösungsorientierte Entwicklung neuer Konzepte zum Erhalt der Radverkehrsmotivation“, untersucht die Gründe für diesen Rückgang der Fahrradnutzung bei jungen Menschen zwischen 16 und 29 Jahren. Damit adressiert das Projekt eine Lebensphase, die von wichtigen biographischen Umbrüchen geprägt ist – sei es die Aufnahme eines Studiums oder einer Ausbildung, der Erwerb des Führerscheins, der Einstieg in den Beruf oder Umzug in eine neue Stadt.

Aufbauend auf den Erkenntnissen werden zielgruppengerechte (digitale) Maßnahmen entwickelt, die dabei unterstützen, die Motivation für das Radfahren zu erhalten oder wieder zu wecken. Bestehende Maßnahmen der Radverkehrsförderung werden zudem auf ihre Wirksamkeit für die Zielgruppe geprüft. Es wird ein Bewertungsrahmen erarbeitet, der hilft, Maßnahmen gezielt weiterzuentwickeln. Die Erkenntnisse werden praxisnah aufbereitet und unterstützen Akteure bundesweit bei der Radverkehrsförderung.

Ländlicher und urbaner Kontext

Die Erforschung und Entwicklung von Maßnahmen erfolgen in ausgewählten Mittelstädten in der Harzregion und in der Stadt Braunschweig. Somit stehen sowohl eine ländlich geprägte als auch eine urbane Umgebung im Fokus des Projektes.

Beteiligte

In LENKER arbeiten die Hochschule Harz (Projektleitung), die Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften sowie die Industriepartner Outdooractive AG und DB InfraGO AG (mit der DB Rad+-App) zusammen.

Das Projekt wird durch kommunale Projektpartner, überregionale Akteur*innen der Radverkehrsförderung sowie regionale zielgruppenspezifische Einrichtungen begleitet. Projektbegleitend wird eine Community of Practice etabliert, die den Austausch zum Thema Radverkehrsförderung bei jungen Menschen ermöglicht. Bei den digitalen Treffen sind alle Interessierten herzlich eingeladen.

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Warum fahren junge Menschen weniger Fahrrad?

LENKER nutzt quantitative und qualitative Methoden, um die Gründe für den Interessens- und Motivationsverlust gegenüber dem Radfahren bei jungen Menschen zwischen 16 und 29 Jahren zu erforschen. In einer bundesweiten Online-Befragung werden die bestimmenden Faktoren der Verkehrsmittelwahl, Motivation, Einstellungen und Verhalten in Bezug auf das Radfahren erhoben. Parallel dazu werden qualitative Methoden angewendet, um die Gründe für den Abbruch des Radfahrens, individuelle Mobilitätsbiographien und mögliche Motivationsfaktoren vertieft zu untersuchen. Mittels mobiler Methoden (Do-Alongs) werden Interviews mit Teilnehmenden aus unterschiedlichen Kontexte geführt.

Wie können junge Menschen für das Radfahren begeistert werden?

Teil der Grundlagenforschung ist außerdem die Auswertung bestehender Ansätze der Radverkehrsförderung für junge Menschen sowie die Entwicklung eines Katalogs mit Evaluationsmethoden, die die Wirksamkeit dieser Maßnahmen messen kann.

Als Industriepartner entwickeln und implementieren Outdooractive und DB InfraGo mit der App DB Rad+ Sofortmaßnahmen, die bereits bestehende Lösungen an die Zielgruppe und an die Fragestellung des Projektes anpassen. In einem zweiten Schritt werden auf Basis der wissenschaftlichen Erkenntnissen partizipativ digitale und nicht-digitale Maßnahmen entwickelt.

Förderung

LENKER wird durch das Bundesministerium für Verkehr (BMV) aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans zwischen Oktober 2025 und September 2028 gefördert.

Haben Sie Fragen oder Rückmeldungen zum Projekt? Melden Sie sich gerne bei uns.